Ce este legea limonilor - garanție implicită pentru mașini și produse defecte

Dar această strălucire începe să se estompeze destul de repede dacă mașina ta frumoasă și nouă va ajunge în magazin cu o problemă majoră înainte ca mirosul de mașină nouă să se fi uzat chiar. Și dispare complet dacă rezolvați această problemă, doar pentru a o face să apară din nou și din nou, până când mașina voastră nouă scumpă va petrece mai mult timp în magazin decât pe drum.

O mașină cu probleme majore care nu pot fi rezolvate se numește lămâie și, cu siguranță, poate lăsa un gust acru în gură. Din fericire, dacă viața îți dă o lămâie, există o modalitate de a o transforma în limonadă. Toate cele 50 de state americane au „legi de lămâie” pentru a-i proteja pe cumpărătorii de mașini noi - așa că, dacă veți ajunge vreodată cu o lămâie, legea cu lama a statului dvs. vă poate ajuta să obțineți o rambursare sau o înlocuire.

Legile federale și de limonă de stat

Prima lege privind lamaia adoptată în Statele Unite a fost Legea privind garanția Magnuson-Moss, cunoscută și colocvial sub numele de legea federală a lămâiului. În conformitate cu această lege, dacă un producător oferă o garanție pentru un produs - orice produs, nu doar o mașină - atunci producătorul este obligat să-l repare „într-un termen rezonabil și fără taxe”. Dacă produsul nu poate fi remediat după mai multe încercări, atunci producătorul trebuie să îl înlocuiască sau să restituie banii cumpărătorului.

Această lege nu se limitează la produsele care au o garanție scrisă. În majoritatea statelor, produsele au și o „garanție implicită” - o promisiune că un produs poate face ceea ce trebuie să facă. Deci, dacă cumpărați un frigider și acesta nu devine mai rece decât temperatura camerei, atunci chiar dacă nu există o garanție scrisă la frigider, producătorul său a încălcat garanția implicită. Cu toate acestea, dacă un vânzător spune că un produs este vândut „așa cum este”, recunoscând în mod specific că poate fi ceva în neregulă, atunci nu există o garanție implicită și legea nu se aplică.

După trecerea Legii privind garanția Magnuson-Moss, statele din toată țara au continuat să scrie propriile legi despre lămâie care oferă protecții mai specifice pentru cumpărătorii de mașini. Legea fiecărui stat este ușor diferită.

De exemplu:

• Unele legi de lămâie de stat se aplică numai pentru mașinile noi, în timp ce altele acoperă mașinile second-hand și închiriate
• Unele state fac ca producătorul auto să fie responsabil de repararea sau înlocuirea unei mașini avariate, în timp ce altele pun această responsabilitate vânzătorului
• Majoritatea statelor, dar nu toate, spun că dacă trebuie să dați în judecată un producător de autovehicule pentru daune în conformitate cu legea lămâie, atunci producătorul este obligat să plătească taxele legale dacă câștigați

Puteți găsi detaliile legii limonii ale statului dvs. la Lemon Law America. Acest site web, condus de o firmă de avocatură specializată în procesele de lămâie, oferă textul complet al legilor privind lamaia pentru toate cele 50 de state și districtul Columbia.

Ceea ce se califică drept lămâie

Nu orice mașină nouă care are nevoie de reparație este considerată o lămâie. Potrivit enciclopediei legale de la Nolo.com, pentru a se califica ca o lămâie în conformitate cu majoritatea legilor statului de lămâie, o mașină trebuie să aibă un „defect substanțial”.

Astfel de probleme au următoarele caracteristici:

• Afectează utilizarea, valoarea sau siguranța mașinii. Frânele sau direcția defecte sunt în mod clar defecte substanțiale, deoarece fac mașina nesigură de condus. Probleme minore, cum ar fi un buton de radio care cade sau un compartiment de mănuși care nu va rămâne închis, nu sunt defecte substanțiale. Pentru probleme între aceste două extreme, cum ar fi un încălzitor care este blocat în sus, cade uneori la un judecător să decidă dacă defectul este substanțial.
• Apare în timp ce mașina este încă nouă. În unele state, problema trebuie să apară într-o anumită perioadă de timp - de obicei la un an sau doi ani după cumpărare. În alte state, reducerea se bazează pe kilometraj și este de obicei de 12.000 sau 24.000 de mile.
• Nu este cauzat de abuz. Dacă amortizoarele automobilului dvs. se defectează în condiții normale de drum, mașina ar putea fi o lămâie. Dar dacă acestea nu reușesc, deoarece circulați pe bordură de fiecare dată când parcați, problema se datorează abuzului și mașina nu este o lămâie.

Cu toate acestea, chiar și o mașină cu un defect substanțial este doar o lămâie dacă problema nu poate fi remediată. Înainte de a solicita scutire în conformitate cu legislația statului dumneavoastră, trebuie să lăsați dealerul sau producătorul să facă un „număr rezonabil” de încercări de a repara mașina.

Câte încercări este un număr rezonabil depinde de tipul problemei. Defectele de siguranță, cum ar fi problemele de frână, sunt cele mai grave, deoarece acestea pot pune viața în pericol dacă nu sunt remediate. În general, dacă dealerul nu poate remedia o problemă serioasă de siguranță la prima sau a doua încercare, puteți trata mașina ca o lămâie.

Pentru alte tipuri de probleme, dealerul are mai multe șanse să încerce să-l remedieze. Numărul variază de la stat la stat, dar în majoritatea statelor este de trei sau patru. De asemenea, în majoritatea statelor, o mașină poate fi declarată o lămâie dacă petrece în total 30 de zile în magazin pe o perioadă de un an. Timpul petrecut în magazin nu trebuie să fie pentru aceeași problemă, dar trebuie să fie pentru probleme grave care sunt acoperite de garanția mașinii.

Cum te protejează legile cu lamaie

Dacă mașina dvs. îndeplinește definiția legală a unei lămâi, atunci producătorul trebuie să ia înapoi mașina și să vă restituie banii sau să înlocuiască mașina fără costuri. În majoritatea statelor, trebuie să alegeți dacă preferați o rambursare sau o înlocuire.

Legile statului despre lămâie nu sunt întotdeauna specifice cu privire la ceea ce se califică ca un înlocuitor acceptabil pentru o mașină defectă. De exemplu, legea limonelor din New Jersey spune pur și simplu că producătorul poate „face o ofertă pentru a înlocui vehiculul”. Nu se spune că înlocuirea trebuie să fie aceeași marcă și model, sau chiar că trebuie să fie o mașină cu o valoare egală cu cea înlocuită. Cu toate acestea, se spune că consumatorul poate alege să respingă mașina de înlocuire și să insiste în schimb pe o rambursare.

Pe lângă prețul mașinii în sine, unele legi cu lamaie acoperă alte costuri legate de mașinile defecte. Conform Lemon Law America, aproape toate statele acoperă costurile taxelor legale dacă câștigați un proces cu lamaie. Acest lucru vă asigură că nu sunteți niciodată blocat cu o lămâie doar pentru că nu vă puteți permite unui avocat să vă reprezinte. În plus, unele state solicită producătorului să vă plătească înapoi banii cheltuiți ca urmare a conducerii unei lămâi, cum ar fi taxele de remorcare și costul închirierii unei mașini în timp ce a ta a fost în magazin.

Ce să faci cu o lămâie

Fiecare stat are un proces diferit pentru obținerea a ceea ce aveți dreptul în conformitate cu legea limoniei sale. Cu toate acestea, în fiecare stare, primul pas este de a anunța producătorul despre defectul dvs. și de a oferi companiei o șansă să-l remedieze. Dacă producătorul se oferă imediat să ia înapoi mașina și să vă restituie banii (sau să vă ofere în schimb o mașină nouă) problema dvs. este rezolvată.

Dacă producătorul nu vă oferă o afacere acceptabilă, atunci în majoritatea statelor, următorul pas este să faceți cazul în arbitraj. Aceasta este o metodă de soluționare a litigiilor în afara unei instanțe judecătorești. Ambele părți în litigiu își prezintă cazul unui terț neutru, numit arbitru și sunt de acord să permită persoanei respective să decidă rezultatul.

Arbitrajul este de obicei mai rapid și mai ieftin decât un proces, motiv pentru care majoritatea statelor o solicită. Cu toate acestea, dacă nu sunteți mulțumit de rezultatul arbitrajului, mai aveți opțiunea de a duce dosarul legii limonii în instanță.

Arbitraj

Atunci când luați un caz de lege cu lamaie în arbitraj, arbitrul pe care îl utilizați depinde adesea de producătorul mașinii. Unii producători de automobile au propriile lor programe de arbitraj intern, iar alții lucrează cu programe private specifice. Dacă producătorul dvs. de mașini este unul dintre ei, probabil că nu aveți de ales decât să folosiți programul său.

Cu toate acestea, dacă primiți o alegere, de obicei, este mai bine să alegeți un program de arbitraj derulat de o agenție de protecție a consumatorilor. Treaba ei este să te uiți la interesele tale, nu la producătorul de mașini.

Un program bun este BBB AUTO LINE, condus de Better Business Bureau (BBB). Mulți producători auto mari participă la acest program, care este gratuit pentru consumatori și simplu de utilizat.

Iată pașii din proces:

1. Începeți prin a depune o reclamație la BBB. Puteți apela numărul său gratuit sau depune reclamația pe site-ul web BBB. În reclamația dvs., includeți numele și adresa proprietarului mașinii; marca, modelul, anul și numărul de identificare al vehiculului (VIN); și o descriere a ceea ce nu este în regulă cu mașina.
2. BBB trimite o copie a reclamației dvs. producătorului. Acest lucru oferă producătorului o șansă de a vă contacta pentru a vorbi despre o soluție. Dacă puteți accepta o soluționare fără ajutor suplimentar, asta vă rezolvă problema.
3. Dacă aveți probleme de acord cu o soluționare, puteți obține un specialist de soluționare a litigiilor de la BBB pentru a vă ajuta. Specialistul lucrează cu dumneavoastră și cu un reprezentant al producătorului pentru a discuta problema și a vă ajuta să vă orientați spre o soluție. Cu toate acestea, rămâne în sarcina dvs. să decideți dacă soluția este acceptabilă. Dacă ajungeți la un acord în acest fel, BBB redactează o scrisoare în care este prezentat acordul, îl trimite atât dvs. cât și producătorului și urmează mai târziu pentru a vă asigura că acordul a fost îndeplinit.
4. Dacă nu puteți ajunge la un acord în acest fel, cazul se referă la arbitraj. BBB selectează un avocat sau altcineva cu experiență în arbitraj pentru a audia cazul. Dacă arbitrul nu este un expert în mașini, BBB oferă, de asemenea, un expert tehnic care să asiste la caz. De asemenea, BBB organizează o inspecție a mașinii, dacă este necesar, înainte de audierea arbitrajului.
5. Te pregătești pentru ședința de arbitraj prin strângerea de documente și martori pentru a-ți susține partea de poveste. Obțineți copii ale contractului de vânzare sau contractul de închiriere pentru mașină, garanția, înregistrările de service care arată de câte ori ați luat mașina la magazin și scrisori sau note de conversații telefonice între dvs. și producător sau dealer. De asemenea, puteți contacta posibili martori, cum ar fi mecanicul dvs., și le puteți cere să depună mărturie în persoană în cadrul audierii sau să furnizați o declarație scrisă.
6. Audierea în sine seamănă foarte mult cu o cauză judecătorească. Puteți prezenta propriul caz sau puteți obține un avocat care să vă reprezinte. Atât tu, cât și producătorul vă spuneți versiunile dvs. de poveste, prezentați documente și martori pentru a vă susține cazurile și puneți întrebări pe martorii prezentați de cealaltă parte. Arbitrul pune întrebări despre orice nu este clar. Întregul proces durează de obicei aproximativ două ore.
7. Arbitrul ia o decizie și o dă ambelor părți în scris, de obicei în termen de trei zile de la audiere. Cu toate acestea, spre deosebire de majoritatea deciziilor luate în arbitraj, nu este obligatoriu din punct de vedere legal. Dacă sunteți de acord cu decizia, producătorul trebuie să fie, de asemenea, de acord, și amândoi trebuie să vă respectați. Cu toate acestea, puteți alege, de asemenea, să respingeți decizia și să duceți cazul în fața instanței.

procese

Dacă nu sunteți mulțumit de rezultatul unui arbitraj, îl puteți contesta în instanța de judecată. Cu toate acestea, dacă o faceți, decizia de arbitraj devine dovadă în dosarul dumneavoastră. Dacă nu puteți prezenta dovezi puternice care să demonstreze că decizia arbitrului a fost greșită, șansele dvs. de a câștiga un proces sunt minime.

Un proces este un proces costisitor și consumator de timp. Conform Legii Magnuson-Moss și a majorității legilor statului de lămâie, producătorul de mașini trebuie să acopere costul taxelor legale - dar numai dacă câștigi. Dacă pierdeți, adăugați factura unui avocat la banii pe care i-ați pierdut deja încercând să vă reparați lamaia. În cele din urmă, un proces ar putea să vă coste mai mult decât să înlocuiți direct mașina.

Din toate aceste motive, a da în judecată un producător de mașini este o ultimă soluție absolută. Este întotdeauna cel mai bine să încercați să rezolvați cazul dvs. vorbind cu producătorul de mașini și dacă acest lucru nu funcționează, prin arbitraj. Dacă arbitrajul nu funcționează, ar trebui să te gândești mult și la greu înainte de a risca și mai mulți bani pentru un dosar în instanță, nu poți fi sigur că vei câștiga.

Cuvânt final

Un ultim punct de reținut despre legile cu lamaie este că nu sunt doar pentru mașini. Legea privind garanția Magnuson-Moss acoperă tot felul de „produse de consum”, ceea ce înseamnă orice articol pe care îl puteți cumpăra pentru uz personal sau casnic. O mașină de spălat, o toaster, un burghiu fără fir sau chiar o pereche de pantofi ar putea fi o lămâie.

De fiecare dată când cumpărați orice produs cu garanție - fie că este vorba despre o garanție scrisă, fie doar o garanție implicită - vă puteți aștepta în mod rezonabil să funcționeze așa cum trebuie. În caz contrar, aveți dreptul legal de a-l repara, și dacă nu poate fi reparat, înlocuit. Așadar, dacă un magazin vă oferă vreodată greutăți despre înlocuirea unui produs defectuos, încercați să spuneți cuvintele „În conformitate cu Legea privind garanția Magnuson-Moss din 1975 ...” și vedeți dacă asta face diferența.

Ați deținut vreodată o lămâie? Dacă da, ce ai făcut despre asta?