Ar trebui să cumpăr o mașină nouă sau second hand - sau închiriere?

Mașina simbolizează libertatea, statutul și utilitatea. Rămâne prima achiziție majoră pentru mulți americani, iar obținerea permisului de șofer este un rit de trecere pentru fiecare adolescent și fată. În timp ce mile aeriene și pasageri feroviare au crescut constant de-a lungul anilor, pasagerii auto înregistrează în continuare 7,25 mile pentru fiecare avion și fiecare pasager feroviar combinat.

Potrivit Departamentului de Transport al S.U.A., în Statele Unite s-au înregistrat 192.513.278 de autovehicule și camioane ușoare la sfârșitul anului 2011. În 2013, vârsta medie a mașinii tipice americane pe străzi a fost de 11,4 ani..

Chiar dacă se adaugă mașini noi la total, mașinile mai vechi continuă să fie întreținute și conduse zilnic. În medie, din 1990 până în 2010, pentru fiecare 100 de mașini noi achiziționate au fost achiziționate încă 220 de mașini folosite și 23 de mașini închiriate. În 2012, au fost cumpărate aproximativ 7,25 milioane de mașini noi, cu alte 16 milioane de vehicule folosite și 1,6 milioane de vehicule închiriate.

Considerații la cumpărarea unei mașini

Când cumpărați prima mașină sau faceți tranzacționarea, există o serie de factori de luat în considerare.

1. Eul

A cărei inimă nu bate mai repede la zgomotul adânc al unui mare V-8? Cine nu-și închipuie rostogolindu-se pe coasta ruptă a Autostrăzii 1 într-un decapotabil roșu, de sus în jos și care curge părul în adiere? Trucul pentru gestionarea ego-ului este înțelegerea compromisurilor. Un nou Corvette este distractiv de condus, dar costă mult mai mulți bani decât un Honda Civic.

2. Stare

Când conduci un Cadillac, Mercedes sau BMW, faci o declarație. Cu siguranță conducerea unui Maserati declară succes și, în unele profesii, o mașină scumpă este practic o cerință. Nimeni nu vrea să ia sfaturi de investiții de la un broker de acțiuni care conduce un Volvo în vârstă de 10 ani, chiar dacă această alegere are cel mai mult sens financiar.

3. Utilitate

La nivelul cel mai de bază, o mașină oferă un mijloc de transport pentru a ajunge la serviciu, magazinul alimentar și toate evenimentele și erorile din viață. Mașina pe care o selectați trebuie aleasă ținând cont de următoarele:

Utilizare anticipată. Unii oameni își folosesc mașina ca un birou mobil, vânzătorii în aer liber adesea ajungând la 30.000 până la 40.000 de mile pe an. Alții îl folosesc pentru a merge la magazinul alimentar local și a duce copiii la școală, cu o succesiune de excursii scurte care însumează mai puțin de 200 de mile pe săptămână. Înainte de a alege o mașină, înțelegeți cum intenționați să o utilizați. Dacă gazul costă 3,50 dolari pe galon, o persoană care parcurge 12 000 de mile pe an cu un rezervor de 25 MPG cheltuiește 1.680 dolari doar pe benzină. Între timp, o persoană care conduce 30.000 de mile cheltuie 4.200 de dolari pe an pentru gaz.
Perioada de proprietate anticipată. Unii oameni își doresc o mașină nouă la fiecare doi sau trei ani, în timp ce alții se mulțumesc să-și conducă vehiculele până când se uzează complet. Oamenii pot face comerț cu mașinile din cauza dorinței de ceva nou sau din cauza veniturilor crescute de la ultima achiziție. Unii cumpărători raționalizează tranzacționarea mașinilor lor mai vechi pentru modele mai noi pentru a economisi costurile cu combustibilul. Potrivit lui Edmunds, există trei repere majore în viața unei mașini: 30.000 - 40.000 mile, 60.000 - 70.000 mile și 100.000 mile. În timp ce mașinile cu 100.000 de mile ar putea rămâne mile fiabile, valorile de revânzare sunt minime.

4. Securitate

În fiecare an, legile privind siguranța devin mai stricte. În timp, producătorii auto transferă caracteristici de siguranță „de lux”, cum ar fi airbag-urile laterale, camerele de marșarier invers, monitorizarea punctelor oarbe și sistemele de navigare la modelele lor standard. O mașină mai nouă poate avea mai multe caracteristici de siguranță decât un model mai vechi doar datorită progreselor tehnologice.

5. Stare

Starea unei mașini este afectată de istoricul său de utilizare. De exemplu, un Honda Accord din 2011 care este păstrat într-un garaj atunci când nu este utilizat în Dallas, Texas este probabil să fie într-o stare diferită de aceeași marcă și model păstrat pe stradă în zăpada Chicago, Illinois.

6. Costuri

Dacă sunteți un cumpărător pragmatic, trebuie să comparați costurile din buzunar pentru diversele automobile care vă interesează. Aceste costuri includ următoarele:

Costuri de achiziție. Prețul pe care îl plătiți pentru mașina dvs. - indiferent de alegerea modelului sau a mărcii dvs. - este o problemă de negociere între dvs. și vânzător. Pentru mașinile noi, prețul autocolantului este practic inutil în măsura în care vă ajută să determinați costurile dealerului. Cu toate acestea, folosind surse online precum Kelley Blue Book, Edmunds și NADA Guides, puteți afla despre prețurile actuale ale pieței. În calculele dvs., asigurați-vă că includeți taxe și costuri de titlu pentru statul dvs..
Garanții. În timp ce mașinile noi au garanția producătorului pentru a acoperi defectele mecanice și de producție, mașinile uzate pot fi achiziționate cu garanții extinse ale producătorului sau dealerului pentru a acoperi unul sau doi ani de serviciu. În plus, există costuri normale de întreținere, cum ar fi schimbări de ulei, rotirea anvelopelor și verificări. Unele mașini noi includ, de asemenea, câțiva ani de întreținere la cumpărare. Unele mărci includ întreținerea gratuită în perioada de garanție pentru cumpărătorul inițial. Asigurați-vă că înțelegeți exact ce este acoperit în garanție înainte de a cumpăra o mașină.
Costuri de operare. Marele cost al deținerii unui automobil este combustibilul. De ani buni, mașinile noi au fost supuse unor standarde mai ridicate de eficiență a combustibilului - administrația Obama a anunțat un nou standard CAFE de 54,5-MPG pentru 2025 - astfel încât, în general, mașinile mai noi au o eficiență mai bună a combustibilului decât cele vechi. Acestea fiind spuse, există o diferență considerabilă între diverse mărci și modele.
Asigurare. Ratele de asigurare auto pentru o mașină nouă sunt, în general, mai mari decât cele pentru o mașină mai veche. Împrumutatorii, dacă v-ați împrumutat pentru a cumpăra mașina, vă solicită să aveți o asigurare de coliziune și o asigurare completă, atât timp cât împrumutul dvs. este restant. Proprietarii de mașini mai vechi care au fost plătite trebuie să poarte niveluri minime de asigurare de răspundere civilă pentru a-i proteja pe cei care ar putea fi răniți sau a căror proprietate ar putea fi deteriorată în caz de accident care este considerat a fi vina ta. Asigurarea reprezintă un cost semnificativ în proprietatea automobilului, deci folosiți un agent cu cunoștințe și comparați ratele.
Depreciere. Mașinile pierd valoare în fiecare zi și în fiecare milă. Pe măsură ce anii trec, rata deprecierii încetinește astfel încât un vehicul uzat să piardă în fiecare an mai puțină valoare decât omologul său mai nou. Un aspect important în decizia de cumpărare este dacă folosiți o mașină pentru afaceri și puteți deduce deprecierea acesteia. În funcție de marca și modelul mașinii cumpărate, rata de depreciere a acesteia ar putea fi mai mare decât scăderea valorii. Dacă utilizați mașina mai mult de 50% pentru afaceri, aveți dreptul să utilizați amortizarea accelerată.

Finanțarea unei achiziții sau a unui leasing

Dacă nu veți plăti bani în mod direct pentru achiziția dvs., luați în considerare dacă doriți să vă finanțați sau să închiriați mașina.

finanţare. Finanțarea unui vehicul este un proces diferit de achiziționarea unuia. Rata dvs. financiară depinde de scorul dvs. de credit și de mărimea plății în avans. Uneori, producătorul, în efortul de a muta mașinile (în special cu modificările modelului de la sfârșitul anului), face oferte speciale de finanțare. Asigurați-vă că consultați banca locală sau uniunea de credit pentru a vedea ce finanțare poate fi disponibilă înainte de a fi acordat condițiile dealerului.
Leasing. Leasingul este disponibil din ce în ce mai mult pentru mașinile de ocazie, precum și pentru vehiculele noi, în special pentru modelele de lux, de înaltă calitate. Închirierea unei mașini este în general o alegere a stilului de viață - disponibilitatea de a avea plăți pe viață mai mici decât plățile de achiziție. Poate fi mai ușor să închiriezi o mașină decât să obții finanțare pentru un împrumut auto. Cu toate acestea, plățile nu se opresc niciodată și dacă depășiți numărul de kilometri parcurși specificat în contractul de închiriere, penalitățile pot fi exorbitante. Leasingul tipic are un kilometraj maxim pe an între 10.000 și 12.000 mile. În plus, este probabil ca costurile dvs. de asigurare să fie mai mari pentru un vehicul închiriat decât unul pe care îl dețineți.

Pro și contra achiziționării unei mașini noi

avantaje

Nouă emoție auto. Este greu să învingi satisfacția de a conduce o mașină nouă cu vopseaua strălucitoare, cromul strălucitor și electronica actualizată. Noul miros de mașină este atât de unic încât vânzătorii de pe piață oferă un spray care imită aroma.
Conducere fără griji. Noile garanții ale autovehiculelor sunt, în general, bare-to-bumper și pot include întreținere gratuită și asistență rutieră. Dacă se descompune ceva, dealerul este gata să îl remedieze.
Siguranță. O mașină nouă are cele mai noi caracteristici de siguranță și îmbunătățiri tehnologice.
Kilometru îmbunătățit. Standardele CAFE escaladează în fiecare an, astfel încât mașinile mai noi au întotdeauna un rating MPG mai ridicat. Cu toate acestea, cei mai importanți factori în kilometrajul de gaz sunt greutatea mașinii și eficiența motorului.

Dezavantaje

Depreciere. În calitate de prim cumpărător, suportați importanța pierderii în valoare. O mașină poate pierde aproape jumătate din valoarea sa de vânzare cu amănuntul în primii trei ani. Deprecierea, dacă intenționați să comercializați mașini din doi în trei ani, este un cost greu.
Costuri de asigurare. Datorită noutății vehiculului, trebuie să asigurați o coliziune și o asigurare completă, pe lângă răspundere. Ratele de asigurare sunt, de asemenea, mai mari pentru mașinile noi, datorită valorii lor mai mari.
Tehnologie nouă. Dezavantajul noii tehnologii este că poate fi folosit înainte de identificarea și remedierea tuturor ghetelor. O mașină nouă este mai probabil să fie supusă alertelor de service în primii trei ani, deoarece erorile sunt rezolvate.

Pro și contra achiziționării unei mașini second-hand

avantaje

Costuri mai mici de achiziție. O mașină veche de trei ani are o valoare de vânzare cu amănuntul de aproximativ jumătate dintr-un model nou, din cauza scăderii rapide a valorii de piață. Acest lucru înseamnă că puteți achiziționa o mașină uzuală cu toate clopotele și fluiere pentru mai puțin de un model de mașină nouă dezbrăcat.
Cost de asigurare mai mic. În timp ce tarifele sunt mai mici pentru vehiculele mai vechi, puteți alege să aveți deductibile mai mari pentru coliziune sau asigurare completă, sau să le renunțați complet.
Proprietate fără stres. O mașină mai veche are deja partea sa de băuturi, picături și daune cosmetice minore, așa că nu veți fi la fel de îngrijorat de faptul că copiii vărsă băuturi pe scaun sau de persoana din următorul spațiu de parcare care bate cu ușurință o ușă în lateral..
Fiabilitate. Fabricarea și tehnologia automobilelor s-a îmbunătățit până la punctul în care vehiculele moderne pot parcurge cu ușurință 100.000 - 150.000 mile cu întreținere regulată, fără revizuire costisitoare. În plus, garanții extinse sunt disponibile pentru multe mașini de ocazie.

Dezavantaje

Nu este nou. Mașinile uzate au o culoare, caracteristici și opțiuni care sunt unice, spre deosebire de o mașină nouă pe care o puteți personaliza conform specificațiilor dvs. Dacă o mașină uzuală nu se potrivește cu toate cerințele dvs., acceptați-o așa cum este, sau găsiți alta.
Costuri mai mari de întreținere și reparații. Mașinile noi au garanții care acoperă practic întreaga întreținere. Cu excepția cazului în care primiți o garanție extinsă sau rămâne garanție pe vehiculul uzat, întreținerea și reparațiile sunt responsabilitatea dumneavoastră.
Siguranță. Mașinile mai vechi nu au cea mai recentă tehnologie de siguranță.
Costuri de combustibil. Mașinile mai vechi, comparativ cu modelul cu modelul, au ratinguri mai mici de eficiență a combustibilului decât mașinile mai noi.

Pro și contra închirierii unei mașini

avantaje

Alegere larga. În mod eficient, obțineți toate avantajele unei mașini noi, cu alegerea opțiunilor într-un program de închiriere. Aceasta include orice garanție sau întreținere oferită cu o mașină nouă.
Costuri mai mici din buzunar inițial. Plățile în avans pentru mașinile închiriate sunt, în general, mici sau inexistente, iar plățile de închiriere lunară sunt în general mai mici decât ați plăti dacă ați cumpăra o mașină la timp. În mod eficient, primiți o mașină mai scumpă pentru plăți lunare mai mici.
Nu există probleme de depreciere sau de risc de piață. Deși rata contractului de închiriere include impactul deprecierii și pierderea proiectată a valorii de piață, nu sunteți de obicei responsabil dacă valoarea revânzării automobilului la sfârșitul contractului de leasing este mai mică decât cea prevăzută inițial.
Fără taxa de vânzare. Deoarece nu cumpărați mașina, nu sunteți responsabil pentru impozitele de vânzare.
Simplitatea fiscală. Dacă vă folosiți mașina în principal pentru afaceri, cheltuielile de închiriere pot fi deduse pro rata. Nu este necesară calcularea deprecierii sau menținerea unor înregistrări extinse pentru impozite.

Dezavantaje

Plati continue. Un contract de închiriere vă dă dreptul la utilizarea unui vehicul, nu la dreptul de proprietate asupra activului. În funcție de perioada de timp în care dețineți și conduceți o mașină, costurile totale fără buzunar pot fi considerabil mai mari pentru leasing, spre deosebire de deținerea.
Plăți mai mari de asigurare. Agenția de leasing necesită, în general, niveluri mai mari de acoperire a răspunderii pentru vehiculul său decât ar putea fi achiziționat de către un proprietar și deductibile mai mici pentru coliziune și asigurare completă.
Pedeapsă în exces de kilometri. Dacă depășiți limitele kilometrajului specificate în contractul de închiriere, puteți fi supuse unor taxe mari la încetarea contractului de închiriere, calculate în general la o rată per mile.
Uzură excesivă și lacrimă. Compania de leasing ar putea determina dacă autoturismul dvs. returnat este într-o formă mai proastă decât se aștepta la momentul inițierii contractului de închiriere. În astfel de cazuri, compania poate solicita o taxă de penalizare.

Procesul de cumpărare și leasing

Dacă sunteți pe piață pentru o nouă plimbare - indiferent dacă este un vehicul nou sau o mașină uzată ușor - luați în considerare următorul proces:

Decideți marca, modelul și anul. Site-uri precum Consumer Reports, Cars.com și J.D. Power oferă evaluări independente ușor de căutat pentru toate mărcile și modelele. Verificați fiecare site web pentru o descriere completă a factorilor de rating și dacă evaluarea este confirmată de mai multe servicii. „Car & Driver Magazine” evaluează mașinile mai noi, în timp ce safercar.gov evaluează automobilele pentru siguranță.
Asigurați-vă că alegerea dvs. se potrivește bugetului. Folosiți ghiduri auto, precum Kelley Blue Book, Edmunds și NADA Guides și verificați prețul automobilului care vă atrage cel mai mult pentru a vă asigura că se potrivește bugetului dumneavoastră. Un calculator web gratuit de împrumut vă poate ajuta să calculați plățile în avans și plățile lunare. Mulți creditori își anunță cele mai bune tarife pe Internet sau în reclame, așa că asigurați-vă că vă calificați pentru acest tarif înainte de a vă găsi mașina. Până când ați selectat mașina dvs. specifică, puteți presupune că rata lunară de închiriere este mai mică decât plata lunară a împrumutului, cu excepția cazului în care faceți o plată mare.
Găsește-ți mașina. Web-ul este locul perfect pentru a vedea o varietate de opțiuni disponibile, noi și folosite. De obicei, dealerii au site-uri care listează prețurile inventarului lor. Dacă sunteți interesat de mașinile folosite, puteți consulta ziarele locale sau site-urile web, cum ar fi Autotrader sau Cars.com. O singură notă de precauție: cheltuiți puțin (între 35 și 50 USD) pentru a verifica istoricul mașinii cu Carfax sau Autocheck înainte de a cumpăra pentru a vă asigura că primiți o mașină în condițiile pe care le așteptați.
Aliniați-vă finanțarea non-dealer. Fii gata să-ți oferi propria finanțare, cu excepția cazului în care dealerul poate oferi o afacere mai bună. Băncile și uniunile de credit sunt surse bune pentru împrumuturile auto, dar rata pe care o obțineți depinde de istoricul creditului și de rating. O plată scăzută pe termen lung poate părea atractivă - adăugați doar ratele totale pentru a vedea ce plătiți cu adevărat pentru mașină. Dacă ați decis să închiriați o mașină, consultați dealerii, care oferă deseori programe de închiriere a producătorilor și nu uitați că practic toate aspectele contractului de leasing sunt negociabile..
Cumpărați sau închiriați mașina viselor voastre. Indiferent dacă cumpărați sau închiriați o mașină nouă, negociați simultan cu mai mulți dealeri. Stabiliți-vă pe mașină, opțiunile dorite și prețul pe care sunteți dispus să îl plătiți înainte de a merge la dealership sau la compania de leasing. Multe persoane găsesc negocierile mai ușor dacă sunt făcute prin Internet sau prin telefon.

Cuvânt final

Unii oameni găsesc procesul de cumpărare sau de închiriere a unei mașini extrem de nervoase și stresante, plecând mereu simțind că au lăsat bani pe masă. Nu trebuie să fie cazul. Încercați-vă ego-ul cu alegerea mașinii, dar mențineți procesul de cumpărare cât mai șomaj. Nu uitați că o mașină este doar o mașină. Dacă nu primiți afacerea dorită, plecați fără regrete.

Te gândești să cumperi sau să închiriezi o mașină?